。當(dāng)氣壓進(jìn)入氣缸時(shí)，活塞會(huì)推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓接觸，從而產(chǎn)生摩擦力來制動(dòng)機(jī)器。

　　應(yīng)用：在需要快速響應(yīng)和頻繁制動(dòng)的場合

，如自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

　　二

、按結(jié)構(gòu)形式分類

　　1. 碟式制動(dòng)器

　　特點(diǎn)：制動(dòng)盤形狀如碟，摩擦片與制動(dòng)盤接觸面積大

，散熱性能好。

　　應(yīng)用：適用于高速、重載的工業(yè)設(shè)備

。

　　2. 盤式制動(dòng)器

　　特點(diǎn)：制動(dòng)盤為平面結(jié)構(gòu)

，摩擦片與制動(dòng)盤接觸面積適中，制動(dòng)力矩穩(wěn)定。

　　應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于汽車

、火車等交通工具以及部分工業(yè)設(shè)備。

　　3. 輪式制動(dòng)器

　　特點(diǎn)：制動(dòng)器直接作用于車輪或輪軸上

，通過摩擦力使車輪減速或停止。

　　應(yīng)用：在起重機(jī)、吊車等重型設(shè)備中較為常見

。

　　三

、按運(yùn)行模式分類

　　1. 常開型制動(dòng)器

　　特點(diǎn)：常態(tài)下處于分離狀態(tài)，需要外部力量(如電磁力

、液壓力等)才能使其產(chǎn)生制動(dòng)力。

　　應(yīng)用：適用于需要頻繁啟動(dòng)和停止的場合。

　　2. 常閉型制動(dòng)器

　　特點(diǎn)：常態(tài)下處于制動(dòng)狀態(tài)

，需要外部力量(如電磁力、液壓力等)才能使其釋放。

　　應(yīng)用：在需要確保設(shè)備在斷電或故障時(shí)自動(dòng)停止的場合較為重要

。

　　四

、其他類型

　　除了上述常見的分類方式外，工業(yè)制動(dòng)器還可以根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類

，如按安裝方式、制動(dòng)材料、使用環(huán)境等進(jìn)行分類。此外