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制動器分類 日期:2015-05-13 點擊:1831次

  制動器按驅(qū)動部件(類別)可分為機(jī)械制動器

、氣壓制動器
、液壓制動器
、電動制動器
、人力制動器
。常用制動器分摩擦式和非摩擦式兩大類
,摩擦式制動器又分外抱塊式制動器、內(nèi)脹蹄式制動器
、帶式制動器和盤式制動器等
;非摩擦式制動器分為磁粉制動器、磁渦流制動器和水渦流式制動器等

  (1)帶式制動器結(jié)構(gòu)簡單

,包角大,制動力矩大
,制動輪軸受較大的彎曲力
,制動帶的比壓和磨損不均勻。簡單型和差動型帶式制動器的制動力矩大小均與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)
,了應(yīng)用范圍
。散熱性差,適用于大型機(jī)器
、要求緊湊的制動
,如機(jī)床、移動式起重機(jī)
、卷揚(yáng)機(jī)的制動等

  (2)塊式制動器結(jié)構(gòu)簡單可靠,散熱一般

,瓦塊有較充分和較均勻的退距
,調(diào)整較方便,對于直型制動臂結(jié)構(gòu)
,制動力矩大小與制動軸轉(zhuǎn)向無關(guān)
,制動軸不受彎曲應(yīng)力,但包角和制動力矩小
,制造比帶式制動器復(fù)雜
,杠桿系統(tǒng)復(fù)雜,外形尺寸較大。塊式制動器應(yīng)用廣
,主要用于起重運(yùn)輸
、冶金機(jī)械等工作頻繁和安裝空間較大的機(jī)械上。

  (3)內(nèi)脹蹄式制動器由兩個內(nèi)置的制動蹄在徑向向外擠壓制動鼓

,產(chǎn)生制動力矩
。結(jié)構(gòu)緊湊,散熱性較好
,密封容易
。多為常開式,常用于安裝空間受影響的場合
,廣泛應(yīng)用于輪式起重機(jī)及各種車輛(如汽車
、拖拉機(jī)等)行走機(jī)構(gòu)的制動。

  (4)盤式制動器利用軸向壓力使圓盤或圓錐形摩擦面壓緊

,實現(xiàn)制動
。全盤式或點盤式對稱布置時,制動軸不受彎曲力
。結(jié)構(gòu)緊湊
,瓦塊磨損均勻,制動力矩大小與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)
。用于防塵防潮時,可制成密封型
。點盤式散熱性好
,全盤式散熱性較差。特別適用于緊湊性要求高的場合
,如車輛的車輪電動葫蘆

  (5)磁粉制動器利用磁粉磁化時產(chǎn)生的內(nèi)力制動。體積小

,質(zhì)量輕
,激磁功率小且制動力矩與轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)速無關(guān),磁粉會引起零件磨損
。主要用于制動(制動轉(zhuǎn)矩可調(diào))
、*定位、測試加載
、張力控制等

  (6)磁渦流制動器堅固耐用,維護(hù)簡單

,調(diào)整范圍大
。但低速時效率低,溫升高,*采取散熱措施
。常用于有垂直負(fù)載的機(jī)械中(如起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu))
,吸收停車前的功能,以減輕停車制動器的負(fù)載


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