。實際的電感線圈的等效電路用R與L串聯(lián)，用R上的損耗表示實際電感線圈的一切損耗；用一個等效電容C并聯(lián)在電感線圈兩端，表示線圈匝間和層間電容及其他分布電容，這樣組成實際電感線圈的等效電路。

　　當接點斷開電感電路時，從理論上講，電感中電流突然中斷，電感兩端會產(chǎn)生反電動勢，由于這時電流變化率*，故電感兩端將產(chǎn)生趨于無限大的反向電壓(實際上不可能無限大)。假設穩(wěn)態(tài)時電感線圈中存儲的磁場能量為W，當觸點剛分開時電感中的磁場要繼續(xù)維持電流I的導通，這時I向C充電，當超過擊穿電壓時產(chǎn)生電弧，電弧使電流保持導通狀態(tài)。當電弧被拉開到一定距離而熄滅時，觸點斷開。此時，電感線圈產(chǎn)生的自感電勢將繼續(xù)維持電流的導通，形成RLC串聯(lián)振蕩電路。若此電壓小于觸點間隙的擊穿電壓，電容C被繼續(xù)充電，電容兩端亦即線圈兩端便建立起越來越高的尖峰電壓，直到高于正在斷開的觸點間隙擊穿電壓時，觸點間隙再被擊穿，于是原來充電的電容C又通過電弧向直流母線反向充電。

　　隨著觸點間隙的繼續(xù)*，又一次斷弧并再次重復上述充放電過程，放電電壓逐次升高，電容C的電壓高可達上萬伏。其脈沖功率足以損壞半導體器件，并且由于其中含有豐富的諧波分量，會干擾控制系統(tǒng)引起誤操作。

　　外部環(huán)境也是電磁制動器發(fā)生故障的重要因素。對于電感線圈